UPS UND DOWNS: Zurück zur obersten Stufe, Meilensteine und Stürze…
Die allererste tschechische Runde im Autodrom Most bot ein Spektakel mit vielen Höhen und ein paar Tiefen über das Wochenende
Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft fand zum ersten Mal seit 2018 wieder in der Tschechischen Republik statt, mit dem Autodrom Most jedoch an einem neuen Ort, der die Tissot Czech Round ausrichtete, und sie bot am Wochenende jede Menge Action. Von atemberaubenden Überholmanövern in der vorletzten Kurve, potenziell kostspieligen Stürzen und einem Fahrer, der nach 13 Rennen an die Spitze zurückkehrte, enttäuschte die Tschechische Runde nicht.
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) holte sich im Autodrom Most einen Doppelsieg, aber ohne einen Move in der vorletzten Kurve in Rennen 1 wären es ein Sieg und zwei zweite Plätze gewesen. Razgatlioglus Manöver bedeutete, dass e den Rückstand in der Meisterschaft im ersten Rennen und dann erneut im Tissot Superpole-Rennen nach einem Doppelpack verringert hat. Der türkische Fahrer holte jetzt 14 Podestplätze in 18 Rennen.
Der Fahrer am anderen Ende der Kurve 20 war Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati), der zum ersten Mal seit Rennen 1 in Estoril gewann, seit der zweiten Runde der Saison. Er brauchte nur noch 24 Stunden zu warten, um diesen Sieg zu erringen, und schloss wie Razgatlioglu die Lücke in der Meisterschaft etwas mehr.
Der amtierende Champion Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) hatte während der Tissot Czech Round sowohl ein Hoch als auch ein Tief. Beim Tissot Superpole Race erreichte er einen Meilenstein, als er mit dem dritten Platz sein 200. WorldSBK-Podium holte. Zu dieser Zeit lag er 70 vor Troy Corser in der All-Time-Liste, aber ein weiterer dritter Platz in Rennen 2 bedeutet, dass er jetzt 71 vor Corsers 130 Podestplätzen liegt.
In Rennen 1 am Samstag fand er sich hinter Razgatlioglu wieder und machte in Kurve 1 einen Fehler, als er Druck auf den türkischen Fahrer ausübte und der Mann aus Ulster auf den 11. Platz zurückfiel. Im selben Rennen, als er Schadensbegrenzung betreiben wollte, stürzte er in Kurve 20, was den sechsmaligen Champion aus dem Rennen zwang. Sinnlos in der tschechischen Runde nach Rennen 1 und Razgatlioglus Sieg bedeutete, dass der Vorsprung in der Meisterschaft auf 12 Punkte reduziert wurde; Rea würde das Wochenende nur drei Punkte vor seinem nächsten Rivalen beenden, während Redding den Rückstand von 81 auf 50 Punkte reduzierte.
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